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Recarga de veículos elétricos, do estudo de carga à energização

Projeto da infraestrutura de recarga conforme a NBR 5410 e a NBR 17019, e gestão do projeto por fases, com um pacote de decisão em cada etapa. Para condomínios, empresas e frotas, a partir de Salvador (BA).

Diagrama unifilar de um ponto de recarga Rede de 220 volts, disjuntor C40, DPS ligado ao terra, DR de 30 miliampères tipo A, medidor, contator e carregador de 7 quilowatts com RDC-DD, ligado ao veículo. Rede 220 V, F+N+PE Q1 Disjuntor C40 F1 DPS classe II, ao PE IΔ F2 DR 40 A 30 mA, tipo A kWh P1 Medidor K1 Contator 40 A, AC-1 circuito exclusivo, 6 mm² Carregador 7 kW com RDC-DD 6 mA CC CP no estado C, 32 A
Exemplo: circuito exclusivo de um ponto de recarga em 220 V

Frentes de trabalho

Mobilidade elétrica

Pontos de recarga em corrente alternada e contínua, do levantamento da entrada de energia à entrega com ART.

  • Estudo de carga e viabilidade do ponto ou da garagem
  • Circuito, quadro e proteções dimensionados por norma
  • Especificação dos carregadores e da gestão de carga
  • Acompanhamento da obra e comissionamento
Como funciona o projeto de recarga

Gestão de projetos

Estruturação e acompanhamento de projetos de capital com fases, portões de decisão e indicadores.

  • Projeto dividido em fases (FEL), com pacote de decisão em cada portão
  • Escopo, cronograma, orçamento e riscos
  • Governança de portfólio e escritório de projetos
  • Inteligência artificial aplicada à rotina de gestão
Como funciona a gestão de projetos

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